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juantxo escribió:nunca habia oido esto, es curioso
pero tengo una duda, ¿no sera peligroso ponerlo en marcha? lo digo por cuestiones de gripaje
imagino que al estar en marcha 15-20 segundos, con el poder lubricante del gasoil sera suficiente para que no le ocurra nada al motor
de todos modos me parece interesante el proceso de limpieza, me lo apunto en "cosas pendientes"
juantxo escribió:me quito el sombrero ante ti, canarion
lo que se trata es de ayudarnos unos a otros, y como bien dices cada cual es libre de seguir o no los consejos que, tanto tu como cualquiera de nosotros podamos dar, el que no este deacuerdo que no lo haga y punto
por cierto, ¿crees que a mi maverico 2.7 125 cv con 250.000 km le vendria bien una limpieza de estas?
CANARION escribió:espero haberte ayudado.
Chapista escribió:Hasta ahora no he visto ninguna costra de aceite en el interior de ningun motor, vamos no digo que no pueda ser, pero yo nunca he visto eso, y en el caso de que hubiera el gasoil creo que lo disolveria, ademas si quedara algun medio solido se quedaria en el carter, por que el filtro de la bomba de aceite no lo dejaria pasar, pero si es muy pequeño y pasara se quedaria en el filtro de aceite, por eso decia Canarion que despues de la limpieza hay que sustituirlo.
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