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Roberto escribió:Otra pregunta, en motores a carburador ¿donde hay que ponerlo? en el manguito de antes del carburador funciona igual?
Ah y los microondas adonde llevan los imanes, esque tengo uno para desguazar no he desmontado nunca uno
CANARION escribió:OK,el polo sur de ambos imanes siempre hacia el manguito,e intedad que sea si podeis un maguito de goma para que tenga mayor efecto,y no salidas metalicas,pues perderia un poco la atraccion de los iones.espero que os sirva y no volvais a cofundirse.
naranjito escribió:hola,yo he probado esto de los imanes y mi no me ha funcionado,pero llevo dos años utilizando unas pastillas que me van de maravilla,son del tamaño de una moneda de 10 centimos y cada una vale para 80 litros,funciona con gasolina diesel y biodiesel,independientemente de si es a carburador o inyeccion.
naranjito escribió:tienes toda la razon compañero esto de las pastillas tiene su coste como todo consumible ahora,quizas los imanes que en su momento yo utilice no serian los adecuados pues tengo entndido que no vale cualquier iman,lo que yo utilizo evidentemente es un consumible por lo cual,un gasto,pero los imanes unicamente tienen la funcion de economizar combustible,de lo que yo hablo es,que ademas de ahorrar combustible de hasta un 20% en un TT,ademas limpia el motor de depositos de carbon y previene su aparicion,recubre partes del motor para reducir el desgaste,te da mayor potencia,alarga la vida de elementos como:bujias,valvulas,filtros...consiguiendo con esto reducir el mantenimiento.
sonarbass escribió:Entonces naranjito, quizas una combinación de ambos elementos podrian dar resultados interesantes...
Roberto escribió:Vaya vaya... haciendo la competencia....
No se me ven las fotos
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